液壓減壓閥是通過調節壓力大小實現設備的功能，液壓減壓閥的特點，就是在進出口壓力不斷變化的情況下，保持出口的壓力和溫度值在一定的范圍內。

液壓減壓閥工作原理：

  工作時液壓油從進油口進入，經主閥縫隙流到出油口，送往執行機構。主閥芯左端有軸向溝槽，閥芯的中心有阻尼小孔，減壓油可經過槽口、阻尼孔、油室和孔通到先導閥的下端并給錐閥一個向上的液壓力。當負載較小，出油口壓力小于調定壓力時錐閥不開，主閥芯的左右兩端的油壓相等，主閥芯在平衡彈簧作用下壓至最低位置，主閥芯與閥體形成的狹縫最大，油液流過時壓力損失最小，這時減壓閥處于非工作狀態，位于常開。當負載較大時，出油口壓力達到調定壓力時，錐閥打開,控制油開始流動，主閥芯上的阻尼孔有油液流過，產生壓力降，使得主閥芯右端油壓小于左端油壓，主閥芯在壓力差的作用下克服平衡彈 簧的作用而右移，使主閥口的狹縫減小，產生壓力降。此壓力降能自動調節，使出油口油壓穩定在調定值上，此時減壓閥處于工作狀態。當負載更大時，節流口將更小，壓力降更大， 使出油口壓力穩定在調定值上。

液壓減壓閥工作原理圖：