油氣管道為實現集輸、分輸和調節輸量，以及為實現站內循環、設備連通、倒罐、越站、清管器收發等作業所使用的控制部件。閥門又稱閥。管道閥門既是保證管道運行安全的設備，又是進行管道輸送自動控制和運行調度的主要工藝設備。

　　管道閥門的特性 　長輸管道一般在較高的工作壓力下常年連續運行，所輸送的介質多是易燃、易爆的油品或天然氣，所通過地區的自然條件又往往比較惡劣。因此，管道閥門應具有如下特點：①可靠性高，閥體具有足夠強度，活動部件耐磨，在頻繁操作下能長期正常運行;②密封性好，在高壓下和在油、氣長期浸泡下不泄漏;③開關靈敏性高;④油、氣通過時阻力小;⑤重量輕，安裝簡便;⑥能在全天候條件下工作。

　　常用管道閥門主要有截斷閥、單向閥、調節閥、減壓閥、泄壓閥、安全閥等。根據不同的方式又可分為以下4種：

　　①按傳動方式分：手動、電動、氣動、液動及電磁驅動。

　　②按結構分：插板閥、蝶閥、多葉調節閥、鐘罩閥、平板閥、球閥等。

　　③按工作溫度分：高溫閥(450t以上)、中溫閥(120～450℃)、常溫閥(一40～120℃以下)。

　　④按形狀分：圓形閥、矩形閥。